ようこそ、44ハコスカGT-Rのホームページへ

 

  久しぶりに海釣りのページを更新。めったない大漁・・・
  お仕事休んで、ハナシマレーシングに寄らせてもらった。
 珍しいエンジンやら、今年でお役御免になるエンジンを
 撮ってきた。

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この写真の下に、ジャンボリーとオーナーズ
クラブの情報があるんで見て頂戴!
 


 

06富士ジャンボリーのページへGo!

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12富士ジャンボリーのページへGo!

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 2012年のジャンボリーで持ってかれた
 工具をネットで色々探したが、先に古い
 タイプを調達して、2013年3月に同一タイプ
 を何と4倍近い値段で調達。
 何気なく買った物がこんなにプレミアムが
 付くとは思いもしなかった。

  

 この一年でラチェットハンドルとソケットの
 コレクションを大分増やしてしまった。
 


 19mmのディープソケットも調達・・・
 長野県の部品屋さんから

 見てのとおりクロームメッキの綺麗な
 やつではなくて、インダストリアル
 フィニッシュってやつ。
 本当は持ってかれたのと同じクローム
 メッキのやつが欲しかったが・・・
 旧ロゴの時代のカタログには当然載
 っていたが、最近、3/8インチの
 メトリックのインダストリアルフィニッシュ
 はカタログ落ちしていた。
 暮々もインパクト用ではないよ!
 スナップオンの本国版のホームページ
 を見てくれりゃあ判るよ・・・
 手持ちの工具のこともページを作った
 んで見てちょ・・・!
 

工具の部屋へ!


 
  久しぶりに日本平に行ってきたけど、
 土曜日は走っている人もギャラリーも
 少ない感じ。

日曜日の方が車もオートバイもたくさん集まる
感じがする。

本題の自動車の方はあまり

変化がありません・・・

 まあ、止まらないし気持ちよくエンジンは回る
しそれでよしとし
ましょう。
  調子はいいです、はい!

 基本的には年中調子はよし!


 
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オイルフィルターは相変わらず、トヨタの1J・2J用を使って

いるけど、各メーカーともネジ位置がオフセットしたものが

多くなっているようだ・・・

  

 時々海にも山にも釣に行っている

んで、下のページから入って

ちょうだい!

 
   

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